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張貼者：	jiin
時間：	2004/9/29 下午 05:12:00
標題：	把握散裝航運下跌的買點..兼論鋼鐵
內容：	股票市場嘛漲多整理正常吧倒也不需要一天的大漲就看好一天大跌就看壞不過對於鋼鐵航運既然今天大跌我的看法如下航運拉回找買點(不要下跌又不敢買囉) 鋼鐵跌破支撐找賣點基本看法如下 1.最近的散裝航運運價 BDI 陷入整理雖跌了幾天但跌幅已經縮小配合大陸的長假開始結束時間預計在4000點就會有很大支撐 2.BDI 中海岬型最弱由8月中的6000點跌到9月初5500 然後反彈到9月中5800 目前5200點表現最差而海岬型的主要的運送對象是煤鐵等基本原物料除了大陸長假外是不是煤鐵的需求有下降的現象此為該注意的地方 (不過海岬型的跌幅已經縮小) 3.巴拿馬型前兩天剛來到半年來高點區這兩天雖下滑幅度不大巴拿馬主要載送穀物下半年為南美旺季對運送需求大增 4.輕便型最強輕便型運價指數這幾天仍往上漲不懼BDI的下滑指數已經突破5月以來高點最近BDI 高點4200時輕便型指數25528(7月中) 現在輕便型指數為27504 主要也是載穀物以其如木材等以此看來對於鋼鐵的需求是否降溫可能要觀察在穀物的旺季對於散裝的需求仍大我的建議新興 35.8 加碼或買進四維 30.3 加碼或買進臺航 27.5 加碼或買進此三檔的優先順序四維臺航新興鋼鐵中鋼以33為觀察跌破後減碼豐興以41為觀察跌破後減碼春源以21.6或23.3 何者先到先賣出其他鋼鐵大抵上可以以月線為觀察點跌破先減碼或賣出

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	(第 51 篇) 筱玲　於　2004/9/29 下午 11:10:00 說：
	謝謝博士精闢的分析~~受益良多~~

	(第 52 篇) 股有　於　2004/9/30 上午 12:05:00 說：
	(第 23 篇)　　股有　於 2004/9/29 下午 06:44:24 說： jiin博士,2436偉詮電您怎麼看??短壓??謝了,我套在17

(第 53 篇) 忍者龜　於　2004/9/30 上午 12:30:00 說：

第 49 篇)　　 jiin　於 2004/9/29 下午 11:02:46 說：

第 47 篇)　　阿額　於 2004/9/29 下午 10:33:00 說：

請教博士

2603長榮融卷張數這麼多.除了鎖單.(股子)

還有其他ECB..的套利單嗎?

謝謝
......
有ecb 套利的單子應該是在除權後才可套利
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都市長榮一公司債的鎖單
10/6後即可轉換
這些單子據本人了解利潤都只有幾毛而已...屬保守型投資客的鎖單
空出來的籌碼被誰吃了...您可用力想像!

	(第 54 篇) 鬥雞　於　2004/9/30 上午 03:13:00 說：
	jiin大多謝.... 我推........

(第 55 篇) 超級菜鳥　於　2004/9/30 上午 09:00:00 說：

運力吃緊海運族群獲利看俏

■ 記者郭維邦／台北報導

國際油價再漲加上大陸「十一」長假的暫停找船效應，使台北股市海運族群昨（29）日重挫，但市場已有鐵礦砂明年合約價上漲、巴西等煤鐵出口重地港口整修等訊息，塞港情形短期無解，整體海運運費市況依然看好，散裝船景氣透明度已到明年上半年。
但業界也強調，儘管運價市場後勢依然樂觀，但如果油價持續過高影響到世界經濟成長率，長期而言，不論貨櫃船或散裝船的後勢發展將遭到壓抑。

運輸類股昨天以92.36點收盤，跌幅達3.06%，是兩個半月以來的最大跌幅，海運族群受傷最大，前波漲勢較大的個股跌幅最深。

業界指出，油價大漲看似會使航商增加成本及降低獲利，但事實並非完全如此，在運力吃緊下，散裝船如果是採論時租傭，一般都是由租方負擔油料，論程計價船因油料已經加入運費，除非油價突然大漲，否則仍無傷於航商。

在貨櫃船方面，雖然油料是由航商負責，但因運力市場為極度偏向賣方市場，航商可用附加燃料費避開油價大漲削減獲利影響。

業界分析，海運族群昨天大跌和除和油價因素市場有關外，大陸「十一」長假前的找船行情暫停，使海岬型散裝船價回檔較大，但日租金依然達5.7萬美元，獲利率仍在200%以上，巴拿馬型、輕便極限型等租金仍在上揚，波羅的海乾貨綜合指數收4106點，依就是獲利高的階段。

但市場近期也傳出項有利散裝船的訊息，包括明年鐵礦砂合約價將調高、大陸批准出口2,100萬噸煤料、原物料出口國巴西港口將歲修，在運力需求再增且港口壅塞短期無解，都可能再起一波搶租散裝船的運價漲風。

包括新興（2605）、裕民航運（2606）、遠森科（2614）、台灣航業（2617）等散裝船上市公司，都有再增加獲利的空間。

【2004/09/30 經濟日報】＠ http://udn.com

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	(第 56 篇) jiin 　於　2004/9/30 上午 11:15:00 說：
	第 52 篇)　　股有　於 2004/9/30 上午 12:05:28 說： (第 23 篇)　　股有　於 2004/9/29 下午 06:44:24 說： jiin博士,2436偉詮電您怎麼看??短壓??謝了,我套在17 ........ 業績有變差的現象再者淨值也比較低雖說財務結構佳但不是很建議 16.8季線壓力有碰到出或者破15元出看那個價位先到

	(第 57 篇) jiin 　於　2004/9/30 上午 11:23:00 說：
	長榮 10/5 法說會(資料來源富邦證) 不妨可以短線注意..

	(第 58 篇) 穴工　於　2004/9/30 上午 11:28:00 說：
	請教JIIN老師, 何謂投信結帳賣壓? 結帳不是應以該月最後交易日的收盤價作為結帳基準價來計算嗎? 那何來結帳賣壓. 賣或不賣只是看好後勢等等之買賣交易後變成現金與否而已不是嗎? 請賜教.

	(第 59 篇) 小豆子　於　2004/9/30 上午 11:32:00 說：
	博士麻煩你幫我分析一下5371 感恩~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

(第 60 篇)

jiin 　於　2004/9/30 上午 11:36:00 說：

第 58 篇)　　穴工　於 2004/9/30 上午 11:27:51 說：

請教JIIN老師,

何謂投信結帳賣壓? 結帳不是應以該月最後交易日的收盤價作為結帳基準價來計算嗎? 那何來結帳賣壓. 賣或不賣只是看好後勢等等之買賣交易後變成現金與否而已不是嗎? 請賜教.

.....
是阿是以收盤價為考量
不一定看不好後市
而是投信間為了拼績效(會對手上的特定股買進或賣出競爭者手上股)

..

股票代碼

	(第 61 篇) jiin 　於　2004/9/30 上午 11:41:00 說：
	第 59 篇)　　小豆子　於 2004/9/30 上午 11:31:43 說：博士麻煩你幫我分析一下5371 感恩~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ .. 存貨增加太快且毛利率過低在營收較去年大增下毛利率卻還更低若產品持續下降龐大的存貨會有很大的壓力(存貨已是股本1.5倍) 30以上壓力重重

	(第 62 篇) 男兒當自強　於　2004/9/30 下午 09:59:00 說：
	博士晚ㄤ好想你

	(第 63 篇) jiin 　於　2004/9/30 下午 10:13:00 說：
	自強晚安怎很久沒看到你開新版??

	(第 64 篇) 男兒當自強　於　2004/9/30 下午 10:14:00 說：
	博士我怕被笑~~~~~

	(第 65 篇) 阿額　於　2004/9/30 下午 10:58:00 說：
	謝博士謝忍者龜

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	(第 66 篇) 忍者龜　於　2004/9/30 下午 11:17:00 說：
	jiin博士大大: 看得出..您很用心感激您用心提供如此完善之數據! 加油!

	(第 67 篇) 。　於　2021/7/7 下午 04:10:00 說：
	。