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(第
1
篇)
redox
於 2004/10/11 下午 08:06:00
說: |
謝謝jiin
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(第
2
篇)
小文
於 2004/10/11 下午 08:10:00
說: |
明天進個幾張支持一下~推~
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(第
3
篇)
jiin
於 2004/10/11 下午 08:15:00
說: |
10/11融資出來了 航運又是最穩 ..大家自己判斷了
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(第
4
篇)
哈一
於 2004/10/11 下午 08:20:00
說: |
謝謝博士就散裝航運股的相關解說 有個財務問題請教博士 月產品營收與每月營收有何不同? 例如:2344 九月每月營收曰23億6千萬,但產品營收為31億1千多萬,兩者差距頗大。
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(第
5
篇)
檳榔王
於 2004/10/11 下午 08:21:00
說: |
jiin大 我們就一直抱到明年 連營建 紡織 一起來 你覺得如何?
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(第
6
篇)
peter yu 傲爺
於 2004/10/11 下午 08:25:00
說: |
p
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(第
7
篇)
小花
於 2004/10/11 下午 08:27:00
說: |
可惜我已被洗了一半... 請問博士 可以追嗎? 謝謝 :)
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(第
8
篇)
jiin
於 2004/10/11 下午 08:28:00
說: |
第 4 篇) 哈一 於 2004/10/11 下午 08:20:27 說:
謝謝博士就散裝航運股的相關解說 有個財務問題請教博士 月產品營收與每月營收有何不同? 例如:2344 九月每月營收曰23億6千萬,但產品營收為31億1千多萬,兩者差距頗大。 ... 我沒注意說 一般而言 還有服務收入 不一定是產品
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(第
9
篇)
自私鬼
於 2004/10/11 下午 08:29:00
說: |
拜託大家不要買航運股
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(第
10
篇)
阿愷
於 2004/10/11 下午 08:38:00
說: |
ㄏㄏ,博士今年又靠著航運獲利不少喔,要再換台車嗎,ㄏㄏ.............
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(第
11
篇)
男兒當自強
於 2004/10/11 下午 08:42:00
說: |
謝謝博士~~
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(第
12
篇)
小散戶
於 2004/10/11 下午 08:55:00
說: |
請問博士大大那2617還可以追嗎^^謝謝
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(第
13
篇)
poky
於 2004/10/11 下午 08:57:00
說: |
謝魯
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(第
14
篇)
月少爺
於 2004/10/11 下午 09:00:00
說: |
請問博士 油價高漲對目前航運股價的影響為何? 油價應該在多少合理價位對航運不會有影響呢?
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(第
15
篇)
追日
於 2004/10/11 下午 09:02:00
說: |
如果技術分析那麼簡單,那就不是技術分析了。
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(第
16
篇)
大家快放空
於 2004/10/11 下午 09:03:00
說: |
歡迎和博士對作
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(第
17
篇)
jiin
於 2004/10/11 下午 09:04:00
說: |
(第 15 篇) 追日 於 2004/10/11 下午 09:02:25 說:
如果技術分析那麼簡單,那就不是技術分析了。
......... 1.這不叫做技術分析 2.一定要難的 才能賺錢喔 ㄏㄏ 留著自己用吧
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(第
18
篇)
gogo
於 2004/10/11 下午 09:20:00
說: |
我一個朋友的同學,是一為公務人員 他堅持了7.8年只作航運和台塑的股票 一年只ㄠ二到三次從50萬的資金現在已經 是千萬的身價了 他給我一個觀念,不管台灣或國外所做出的產品 就算是賠錢也須要航運業把產品運送到是界個地 所以航運股值得追蹤投資
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(第
19
篇)
小芽
於 2004/10/11 下午 09:23:00
說: |
謝謝博士 今天買不到書 過兩天再去買囉
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(第
20
篇)
jiin
於 2004/10/11 下午 09:24:00
說: |
給月少爺
散裝定價方式
基本上可分為:Bareboat Charter空船租賃、Time Charter (T/C)論時租賃 、Contract of Affreightment (COA)、Voyage Charter (V/C)論程租賃。 其中以T/C、V/C較為常見。T/C通常稱為長期合約,計價方式為-美元/每日, 一般合約期限為6∼12個月,長者可至10年,船東負擔資金成本及營運成本, 故租金較V/C為低。V/C稱為短期或現貨合約,計價方式為-美元/每噸載貨量 ,船東負擔全部營運成本,運費較高,對市場景氣變動的敏感度高。
在常見的散裝中 現貨船必須負擔燃油費用(成本約10%) 合約船不用
而若在貨運中 油的成本約佔營運成本的11-13% (也因此 長程貨運運價在9月還要漲價)
所以 整體上還好吧 ..... 當然 不可否認 油價是目前在散裝中 最大的可能不利因素 不過 我個人覺得 這個不利因素對於海運來說 影響程度有限 畢竟在海運中 還是在於其供需 供需因子是否改變
提供參考
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(第
21
篇)
Erica
於 2004/10/11 下午 09:32:00
說: |
ㄐ其
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(第
22
篇)
澎湖人
於 2004/10/11 下午 10:56:00
說: |
謝謝博士..我抱的很安心 我現在已經蒐集二支海怪了.. 往第三支邁進..目標鎖定2605 再次感激博士
另外.新竹金石堂買不到博士的書..好可惜
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(第
23
篇)
jiin
於 2004/10/11 下午 11:08:00
說: |
(第 22 篇) 澎湖人 於 2004/10/11 下午 10:56:21 說:
謝謝博士..我抱的很安心 我現在已經蒐集二支海怪了.. 往第三支邁進..目標鎖定2605 再次感激博士
另外.新竹金石堂買不到博士的書..好可惜
..... 談到2605 其資券的籌碼真的是很穩 淨融資還在下降
另外 書的後今天才送到金石堂後勤 我看你就三天後再去看看好了 不好意思 白跑囉
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(第
24
篇)
y1212
於 2004/10/11 下午 11:39:00
說: |
博士:BDI又上漲41點〈10/11〉‧謝謝!
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(第
25
篇)
屌啥
於 2004/10/11 下午 11:59:00
說: |
你很屌 xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
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(第
26
篇)
建議
於 2004/10/12 上午 12:21:00
說: |
(第 25 篇) 屌啥 於 2004/10/11 下午 11:58:46 說:
你很屌 xxxxxxxxxxxxx -------------------------- 博士 這種瘋子的濫文章刪了吧 有礙這種高水準的討論版面...
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(第
27
篇)
阿土伯
於 2004/10/12 上午 08:24:00
說: |
謝謝博士.
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(第
28
篇)
egg
於 2004/10/12 上午 08:37:00
說: |
Doctor Thank you
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(第
29
篇)
koat23
於 2004/10/12 上午 08:45:00
說: |
Doctor:
第一次上來..... 昨日大盤整個下殺,造成原因為何?還請教您. 經過星期六晚上與老師談話,改變對航運股另外一面的看法,若今日進場,承接點應為何? ps:老師的書真的買不到,我昨天逛了重慶南路的書局.....真的買不到.
KOAT23
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(第
30
篇)
jiin
於 2004/10/12 上午 09:07:00
說: |
第 29 篇) koat23 於 2004/10/12 上午 08:45:21 說:
Doctor:
第一次上來..... 昨日大盤整個下殺,造成原因為何?還請教您. 經過星期六晚上與老師談話,改變對航運股另外一面的看法,若今日進場,承接點應為何? ps:老師的書真的買不到,我昨天逛了重慶南路的書局.....真的買不到.
KOAT23 ..... 先買一些吧 書過兩天再去買囉
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(第
31
篇)
台澎輪
於 2004/10/12 上午 09:34:00
說: |
航運股爆近期大量, 是危險訊號嗎? 請教博士
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(第
32
篇)
澎湖人
於 2004/10/12 上午 10:24:00
說: |
已經沒台澎輪...現在叫台華輪
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(第
33
篇)
墨鏡男
於 2004/10/12 上午 10:24:00
說: |
今天買新興買在44-44.1 請問會不會買太高了? 因為我的資金很少 幾乎是全壓在這個價位了...
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(第
34
篇)
隨便說說
於 2004/10/12 上午 10:30:00
說: |
此時問要不要買 有買的已經賺翻天
隨時都有人會賣 因為獲利出場 若是跌 還是賺
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(第
35
篇)
Lulumi
於 2004/10/12 上午 10:30:00
說: |
感謝博士無私分享造福股友 可否請博士開個有關鋼鐵股的版面分析鋼鐵股的未來 thanks
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(第
36
篇)
澎湖人
於 2004/10/12 上午 10:38:00
說: |
老實說我有買.但是我不想賣 因為明年倍數成長的類股.就是這四支海怪 類股整齊成長.表示前景樂觀
鋼鐵.明後年不曉得有沒有辦法.這是我所顧慮的 但是.散裝明後年都還沒有疑慮.這是我不賣的原因
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(第
37
篇)
益航漲不少
於 2004/10/12 上午 10:42:00
說: |
日期:10/11 名次 股票名稱 漲跌幅 收盤價 漲跌 1 2811東企 88.20% 6.70 3.14 2 2841台開 87.13% 3.20 1.49 3 5608四維航 79.83% 41.90 18.60 4 2014中鴻 67.86% 23.50 9.50 5 1462東雲 67.57% 0.62 0.25 6 2601益航 64.46% 9.95 3.90 7 2537春池 63.40% 3.01 1.17 8 2530華建 61.32% 3.42 1.30 9 1314中石化 61.09% 7.70 2.92 10 2008高興昌 54.21% 16.50 5.80 11 2605新興 52.60% 44.10 15.20 12 2535達欣工 52.46% 13.95 4.80 13 2539櫻花建 51.97% 23.10 7.90 14 2028威致 50.64% 11.75 3.95 15 2017嘉益 49.47% 14.20 4.70 16 1466聚隆 48.65% 8.25 2.70 17 2009第一銅 47.98% 16.50 5.35 18 2613中櫃 46.91% 11.90 3.80 19 2027大成鋼 44.18% 32.20 9.87 20 2030彰源 44.02% 30.10 9.20
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(第
38
篇)
快快快....
於 2004/10/12 上午 10:57:00
說: |
全力放空四維航及台航 融資買的朋友趁創新高時快獲利了結 就趁現在 執行力很重要 逢高空,就到就要做的到 不要光說不練,快空 你要買就去買 到時跌停板別再那抱怨運氣不好 是你笨
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(第
39
篇)
澎湖人
於 2004/10/12 上午 11:01:00
說: |
快快快...支持放空四維航及台航 記得說到要做到.... 因為我要拿你當墊背...
(第 38 篇) 快快快.... 於 2004/10/12 上午 10:56:43 說:
全力放空四維航及台航 融資買的朋友趁創新高時快獲利了結 就趁現在 執行力很重要 逢高空,就到就要做的到 不要光說不練,快空 你要買就去買 到時跌停板別再那抱怨運氣不好 是你笨
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(第
40
篇)
jiin
於 2004/10/12 上午 11:05:00
說: |
第 35 篇) Lulumi 於 2004/10/12 上午 10:30:02 說:
感謝博士無私分享造福股友 可否請博士開個有關鋼鐵股的版面分析鋼鐵股的未來 thanks ..........
好 晚上或明天吧
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(第
41
篇)
jiin
於 2004/10/12 上午 11:09:00
說: |
看量的變化 第二個小時量就急縮 安啦
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(第
42
篇)
益航漲不少
於 2004/10/12 上午 11:12:00
說: |
八隻漲停
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(第
43
篇)
p
於 2004/10/12 下午 02:36:00
說: |
p
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(第
44
篇)
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於 2022/3/8 上午 11:11:00
說: |
。
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