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關於168
張貼者: jiin
時間: 2004/10/19 上午 10:12:00
標題: 10-19散裝短線被修理了
內容:
今天 在沒有任何情況下 裕民率先大跌

短線上 我輸了

目前 這些各股的月線仍往上揚 然後 亞洲航運股仍大漲
唯一可以解釋的大概是預期BDI的回檔

我選擇續抱 待其冷卻 畢竟 此幾檔的資都正常

PS 要冷嘲熱諷的盡量吧..我看著哩


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股票代碼
(第 101  篇) hasini  於 2004/10/20 上午 10:29:00  說:

業外收益不就是主力大戶給的commission或bonus

(第 102  篇) 支持  於 2004/10/20 上午 10:33:00  說:

又在自說自話,沒證沒據的胡說八道了,JIIN博士看看就好。

(第 103  篇) ALICE  於 2004/10/20 上午 10:49:00  說:



貼聞 : 國際鐵礦石運輸需求強勁 散貨船市場面臨運力短缺局面

中商网訊:

  德國DVB銀行日前發表散貨船市場前景報告指出,巴西和澳大利亞為回應國際

市場需求增長戮力擴產,目前全球124艘好望角型船勉強滿足已計划投產新鐵礦的

需求,但隨著散貨運輸量逐步增長,今后年將出現散貨運力短缺局面。


  德國DVB銀行認為,散貨運力吃緊的情況將會持續一段時間,該銀行預

估到2007年前,將會有大約1.9億吨的鐵礦石從巴西和澳大利亞礦山中出,屆時市

場將需要154艘好望角型船,來運輸該些進入市場的貨物。


  英國鋼鐵統計局預測 ,2007年美國將需要額外的2億吨鐵礦石和6000万吨煤

炭,以滿足計划中的粗鋼生產 ,而中國大陸高漲的鋼鐵產量引發目前散貨運輸市

場价格上漲,未來大陸對于原料的需求,仍將繼續扮演最主要的驅動力。


  值此散貨運運輸需求高漲之際,大量20年以上的老齡型船面臨拆解時机,將

進一步加劇船貨之間的失衡狀態。對此,倫敦經紀克拉克遜公司指出,管好望角

型船和巴拿馬型船的拆解价值,分別升至720万美元和460万美元,較2年前大幅

上漲150%,但受航運費用持續上揚影響,船東拆解意不高。


  DVB銀行的報告指出,隨著亞洲地區人口快速增加,和大陸鋼厂持續擴大尋

求較為廉价的礦物燃料 ,今后年,每年約有2500万載重吨的運力需要更新,而

只有7500万載重吨的新建船舶將在2004~2007年間完成交船,因此,理論上將出

現6000万載重吨運力供應的短缺。


(第 104  篇) 免費介紹期貨操作小賺家族給你  於 2004/10/20 上午 11:05:00  說:

http://tw.club.yahoo.com/clubs/Futures_Happy_Club/
免費介紹


(第 105  篇) 老太婆  於 2004/10/20 下午 12:33:00  說:

sos~~sos~~緊急呼叫jiin博士 :buy2605_ 41.80 要不要賣ㄚ???愛你ㄉ老太婆

股票代碼
(第 106  篇) 銀狐  於 2004/10/20 下午 02:24:00  說:

請問 假如 人民幣 升值 對散裝航運 有無影響?
謝謝


(第 107  篇) jiin  於 2004/10/20 下午 03:08:00  說:

第 95 篇)   不止先生 於 2004/10/20 上午 08:59:59 說:

對了! 由於黃博士是被168當局強烈保護的高手.
任何人發表異議都會被終身鎖ip.
我上一篇文章很可能是我最後一篇文章.
各位,在一言堂裏是找不到真相的.

..

教授ㄚ教授
對景氣循環論可以有不同看法

但您這一篇論述是不是太過火了 特別是 有異議會被終身鎖ip
有點離譜吧

在168上 對jiin 有太多不同意見的人
但只要非謾罵 非栽贓 會被鎖ip嗎???

我很尊敬教授的 請發言時客觀一點吧





(第 108  篇) 天心月圓  於 2004/10/21 上午 10:15:00  說:

(第 96 篇)   天心月圓 於 2004/10/20 上午 09:43:49 說:

(第 45 篇)   天心月圓 於 2004/10/19 下午 12:40:08 說:

我一路只有買茂迪台達電
今天我買進台航新鋼
茂迪台達續抱
我習慣長線

其實昨天買進台航新鋼
有點挺博士的味道
哈哈
我以前買台航一萬四千元買壹百張放了兩年才出掉

為了挺博士
跌停價買進台航新鋼
大有獲利
好心有好報


(第 109  篇) 若然  於 2004/10/21 上午 10:35:00  說:

延續之前的圖
這個圖只是續追蹤,最好不要走成這樣
只是提防,並不代表他會這樣走
只是,如果他這樣說時,請多小心
圖中的黃色線,為我自設之主力均線


(第 110  篇) 墨鏡男  於 2004/10/21 上午 10:38:00  說:

請問若然大大
有新興的圖嗎?
可以分析一下嗎?
謝謝


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(第 111  篇) 若然  於 2004/10/21 上午 10:54:00  說:

在整理型態上,兩個長的幾乎一樣
但就量能而言,k線而言
短線上,我覺的,新興比較像在整理,雖然上面一個頭和2606一樣,但他的量能比較不可怕
而2606,量能比較標準
但說一句你比較不喜歡聽的話
上面的十二天小頭已型成
不整理直接上,那叫逃命
整理再上,變成在36~40整理十二天才有機會再上
今天難聽一點,叫作破箱(40~44)回測頸線
正常而言,今天會"量縮"


(第 112  篇) 墨鏡男  於 2004/10/21 上午 10:59:00  說:

謝謝若然大大的分析
那是不是今天在短線上應該先拔檔一下呢?


(第 113  篇) 若然  於 2004/10/21 上午 11:04:00  說:

我只是就我所會的說說我的意見
至於要怎麼動作,我覺的由你自已來決定
而且,凡事沒有絕對,我也不是什麼高手,也許我就看錯了
再則,長短有分
所以,還是由您自行決定吧


(第 114  篇) koat23  於 2004/10/21 下午 12:57:00  說:

老師:

老師的書我已買到,仔細研讀中,(有問題再請教老師),對短期上,認為只是一時的冷卻,且也沒有帶量,剛好趁此兩天的下探,所以今天我進場2606,先抱一些看看,未來有好的走勢,再逐步加碼上追.

ko


(第 115  篇) 力挺博士  於 2004/10/21 下午 05:33:00  說:

馬的,人家博士從去年就在推航運,你不買。
等到漲高了,你才進去追...被套要怪誰呀
所以我今天進去買四維航了...不過現買現套...只能怪自己太心急
預計36~40塊這個區間,要慢慢買進四維航...
停損點:爆大量跌破36塊...


股票代碼
(第 116  篇) 若然  於 2004/10/22 上午 11:57:00  說:

續109篇
2606應會在破483後"暫止殺"再拉高作"大頭尖頂"之右肩。目前"頭"的部份的頭尖頂已全部完成,量能標準,今天目標在破483
如真不幸這樣走
請多注意兩日後拉高的逃命點!


(第 117  篇) 還原真相  於 2004/10/25 下午 07:23:00  說:

jiin
時間: 2004/10/19 上午 10:12:17
標題: 10-19散裝短線被修理了
91.42~91.18


(第 118  篇) 若然  於 2004/10/29 上午 10:38:00  說:

接續之前對2606的建議
如果真的走成這樣,你真的不要掉以輕心的哦!!!!
紅色的圈圈,未來二三天如有來到,且又再量縮
那,可能就會變成複合型頭尖頂的最後右肩的完成了!!
把之前的圖合併作一個貼給你看
如果,真是走成這樣,你還不懂的跑,那,真是被套了,記的,那個也不要怪,怪的只是你自已太貪心了!!!
三個圖(含之前貼的二個)




(第 119  篇) jiin請  於 2004/10/29 下午 12:58:00  說:

今天2606破季線

過去3個月
買都賠
哇哈哈哈


(第 120  篇) p  於 2004/10/29 下午 02:52:00  說:

p

股票代碼
(第 121  篇) 良心建議  於 2004/10/29 下午 03:04:00  說:

若然兄,jiin裕民是11元買的
就算跌回W底的頸線46元,就算運氣爛跌回W底的底部34.1
他的績效都是你的100倍
有必要這樣落井下石嗎 ???

(第 118 篇)   若然 於 2004/10/29 上午 10:37:50 說:

接續之前對2606的建議
如果真的走成這樣,你真的不要掉以輕心的哦!!!!
紅色的圈圈,未來二三天如有來到,且又再量縮
那,可能就會變成複合型頭尖頂的最後右肩的完成了!!
把之前的圖合併作一個貼給你看
如果,真是走成這樣,你還不懂的跑,那,真是被套了,記的,那個也不要怪,怪的只是你自已太貪心了!!!
三個圖(含之前貼的二個)






(第 122  篇) 看不下去了  於 2004/10/29 下午 03:07:00  說:

是啊,2330賺個幾毛也在那笑
笑什麼笑...



(第 123  篇) 新天地  於 2004/10/29 下午 03:23:00  說:

最新的內幕消息

可能會影響台股近期走勢

6000多億的軍購案遲遲未定

可能惹火老美黑幫政府

近期可能會設限台灣產品輸美

召點名者可能無一幸免.而造成外銷損失

農產品也可能首當其衝.航運載貨率也將受影響

埃 楸無奈



(第 124  篇) 若然  於 2004/10/29 下午 04:31:00  說:

以下,是我在jiin博士這個板的發言整理,如果有儿個爛人,老是愛在我的屁股撿我的大便,一個一個拿起來聞一聞到底是香的還是臭的,然後再見縫插針挑撥的話,這種爛人,我真不知道要如何說你了!!
如果,由以下的發言,大家還認定我對2606是落井下石,或是jiin博士也這樣覺的的話,我會公開開板道歉!!







(第 2 篇)   若然 於 2004/10/19 上午 10:17:20 說:

jinn博士
2606在短線上,已有完成一個複合型頭尖頂的樣子
這個複合型
目前作到大波"頭尖頂"的"頭"的部份
而這個頭又以另一個頭尖頂複合,現在看來,今天是那個頭的頭尖頂的右肩
未來也有機會先下到48後,再向上作大頭的右肩
jiin博士不可不小心!!

(第 19 篇)   若然 於 2004/10/19 上午 10:40:54 說:

jiin博士
我在二樓的意思,我把他畫成了圖(如一圖)
如果
量能是走成這樣,價也是走成那樣之時,請多小心
這只是"萬一"時的走法
只是一個"備案",先有個準備!

(第 109 篇)   若然 於 2004/10/21 上午 10:34:31 說:

延續之前的圖(如第二個圖,因為原始貼圖位置改變,圖也跟著變了)
這個圖只是續追蹤,最好不要走成這樣
只是提防,並不代表他會這樣走
只是,如果他這樣說時,請多小心
圖中的黃色線,為我自設之主力均線
(第 111 篇)   若然 於 2004/10/21 上午 10:54:27 說:

在整理型態上,兩個長的幾乎一樣
但就量能而言,k線而言
短線上,我覺的,新興比較像在整理,雖然上面一個頭和2606一樣,但他的量能比較不可怕
而2606,量能比較標準
但說一句你比較不喜歡聽的話
上面的十二天小頭已型成
不整理直接上,那叫逃命
整理再上,變成在36~40整理十二天才有機會再上
今天難聽一點,叫作破箱(40~44)回測頸線
正常而言,今天會"量縮"

(第 116 篇)   若然 於 2004/10/22 上午 11:56:56 說:

續109篇
2606應會在破483後"暫止殺"再拉高作"大頭尖頂"之右肩。目前"頭"的部份的頭尖頂已全部完成,量能標準,今天目標在破483
如真不幸這樣走
請多注意兩日後拉高的逃命點!

(第 118 篇)   若然 於 2004/10/29 上午 10:37:50 說:

接續之前對2606的建議
如果真的走成這樣,你真的不要掉以輕心的哦!!!!
紅色的圈圈,未來二三天如有來到,且又再量縮
那,可能就會變成複合型頭尖頂的最後右肩的完成了!!
把之前的圖合併作一個貼給你看
如果,真是走成這樣,你還不懂的跑,那,真是被套了,記的,那個也不要怪,怪的只是你自已太貪心了!!!
三個圖(含之前貼的二個)






(第 125  篇) ..  於 2004/11/4 上午 12:16:00  說:

延續上一張圖

已到了上一次追蹤的紅色圈的位置了
有多單的人,真的要很小心很小心,決對決對不要像圖中的那樣走
要不然,真會死很慘
因為由10/19日來,天天依畫的圖跑,你真的不會怕??
頸線,要記的守好!!
有一些爛人,別再跑出來說我在攻擊博士了
再跑出來,我就咒你明天期指連續被停損四次(這有點難),哈哈



股票代碼
(第 126  篇) p  於 2004/11/16 下午 04:40:00  說:

p

(第 127  篇)  於 2020/10/20 上午 07:22:00  說:



(第 128  篇) 陸 王星辰  於 2024/11/2 下午 10:02:00  說:

喝習慣了 椰子水

(第 129  篇) .  於 2024/11/16 下午 04:23:00  說:

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