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關於168
張貼者: jiin
時間: 2004/11/9 下午 05:11:00
標題: 航運10月營收的分析...
內容:
目前公佈的公司 四維 萬海
....
四維
10月合併營收為 2.39億 (9月 2.32億 8月2.39億 7月2.36億)
維持穩定水準

而11-12月將有三艘船以新簽約價計價
所以
11-12月的營收應會提昇
...

萬海
在亞洲運價上漲下
10月營收44.4億 再創佳績 也比9月的42.7億成長4%
整體營收表現仍佳
目前亞洲的運價還不錯 明年會調漲
...
台航
10月營收2.78億 較9月微增 較8月少一點點 整體上的業績還是穩定
新船 輕便型 台福(今年11月)下水
12月起的業績應會有較大成長
.....
裕民
10月國內營收6.1億 創歷史新高 國內營收9月份也是歷史新高 不過才3.88億
裕民的表現可圈可點
若是bdi 的表現維持如此 裕民新船加入營運 明年業績仍有不錯的成長力
.....
陽明
10月營收74億 與歷史高點(8月) 營收的74.05億 幾乎一樣 10月仍在旺季附加費中
11月的營收應還是亮麗
12月會略為下降
不過 第四季整體的營收表現約翰第三季差異不大
.....







其它船商等公佈再大概評論一下


ps 韓國現代商船 今天收盤價創歷史新高




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股票代碼
(第 51  篇) 小偉  於 2004/11/10 下午 01:01:00  說:

2605新興 尾盤39.1買進
祝大家都賺錢


(第 52  篇) 我買了  於 2004/11/10 下午 01:05:00  說:

第 35 篇)   我買了 於 2004/11/10 上午 10:04:09 說:

2605
38
(第 36 篇)   2612 於 2004/11/10 上午 10:06:28 說:

16.1加碼

======================
噴噴噴



(第 53  篇) 哈哈  於 2004/11/10 下午 01:09:00  說:

第 43 篇)   當老板 於 2004/11/10 上午 10:46:16 說:

專長

就是要說謊

=========================
哈哈


(第 54  篇) 感謝jiin  於 2004/11/10 下午 01:30:00  說:

肛溫

(第 55  篇) jiin  於 2004/11/10 下午 02:53:00  說:

我把新的營收 修改於第一頁 以利閱讀

而整體上看來
陽明 萬海的表現不錯 10月仍在旺季中

..
散裝的裕民 營收的數字最亮麗
四維 台航的營收都差異不大 年底的重簽約價會使其營收大幅成長
新興營收不具參考性 所以 不分析新興了


股票代碼
(第 56  篇) 無奸不成商  於 2004/11/10 下午 02:57:00  說:

希望沒受傷

(第 57  篇) 航運小天才  於 2004/11/10 下午 02:58:00  說:

好巧 每次jiin博士出來講航運的好消息 結果都是立刻大跌

jiin博士不要氣餒 請繼續加油!


(第 58  篇) jiin  於 2004/11/10 下午 03:17:00  說:

第 57 篇)   航運小天才 於 2004/11/10 下午 02:57:37 說:

好巧 每次jiin博士出來講航運的好消息 結果都是立刻大跌

jiin博士不要氣餒 請繼續加油!

.......

好消息???
我只是例行性對航運營收簡單說明一下而已ㄅ


(第 59  篇) 2612  於 2004/11/11 上午 09:31:00  說:

16.9出

(第 60  篇) 2612  於 2004/11/11 上午 09:41:00  說:

邊拉邊出

股票代碼
(第 61  篇) 2612  於 2004/11/11 上午 09:47:00  說:

16.7必破

(第 62  篇) 2612  於 2004/11/11 下午 01:30:00  說:


16.7必破



(第 63  篇) Erica  於 2004/11/11 下午 06:37:00  說:

博士 刀射拉~

(第 64  篇) 鬼鬼  於 2004/11/11 下午 06:58:00  說:

j博士
貨櫃旺季每年約在八到十月見高點
bdi指數雖然4Q到1Q是旺季
然而整體來說
從現在到明年四或五月
基本面上應該是處於down trend
如果航運股股價要漲
會有哪些新利多呢


(第 65  篇) 男兒當自強  於 2004/11/11 下午 07:16:00  說:

刀射拉~


博士晚ㄤ~~~~ㄏㄏㄏ


股票代碼
(第 66  篇) 2605  於 2004/11/12 上午 10:12:00  說:

我又買了
38.3


(第 67  篇) 是這樣嗎  於 2004/11/12 上午 10:16:00  說:

鬼大 航運營收雖然是第三季見高點 但是股價到次年一月才是高點 現在外資公司派為了進貨 一直在打壓航運股的股價

(第 68  篇) 2612  於 2004/11/12 上午 10:18:00  說:

我也又買了

(第 69  篇) 阿呆  於 2004/11/12 上午 10:23:00  說:

我想空她

(第 70  篇) 你不懂  於 2004/11/12 上午 10:25:00  說:

鬼鬼 從你問的問題我就知道你不懂股票 為什麼一定要有利多的消息炒作股票才會漲 每一次利多消息放出來 就是股價到高點的時候 利多消息見報是要配合大戶出貨用的 虧你還開版教人做股票 你是不是投顧派來的

股票代碼
(第 71  篇) 我看你也不懂  於 2004/11/12 上午 10:29:00  說:

利多發布要看高低檔
哪有發布利多是就是出貨的


(第 72  篇) 2605  於 2004/11/12 上午 10:31:00  說:

動了

2612

也動了


(第 73  篇) 2606  於 2004/11/12 上午 10:32:00  說:

好想買

(第 74  篇) 航運  於 2004/11/12 上午 11:18:00  說:

高檔盤久了

要向上了



(第 75  篇) 2605  於 2004/11/12 上午 11:35:00  說:

偷偷加碼

股票代碼
(第 76  篇) 股海小貓  於 2004/11/12 下午 09:25:00  說:

2605 2606做了好漂亮的三尊頭 就怕你不買而以
拜託你星期一把他們拱高一點 這樣我才有點好空


(第 77  篇) 你錯了  於 2004/11/12 下午 10:28:00  說:

股海小貓 什麼三尊頭 所有的線形都是可以做出來的 隨便套用技術分析只會讓你賠錢

(第 78  篇) p  於 2004/11/13 上午 12:26:00  說:

p

(第 79  篇) 股海小貓  於 2004/11/13 上午 12:55:00  說:

K線或許可以騙人 但是量是騙不了人的
從量價線的觀念來看 鋼點航運早就人去樓空了
如果下周還能拉最後一波高點 那是讓你最後逃命的


(第 80  篇) 股海小貓  於 2004/11/15 下午 03:49:00  說:

感謝你們今天拉高到50.5讓我空 49.7回補 小賺
明天拉高再空 謝謝各位


股票代碼
(第 81  篇)  於 2004/11/15 下午 03:56:00  說:

股海小貓 我和你的做法不一樣 你是衝浪高手 跑短線 今天暫時對了 但是進出太頻繁 長期來說不一定賺到錢 現在鋼鐵航運人氣渙散 正是逢低佈局的好時機 買在悲觀 賣在樂觀 是股市長期獲利的常理

(第 82  篇) 股海小貓  於 2004/11/16 上午 11:33:00  說:

可憐硬抱航運股的人們
勸了一個多月 裕民從55已經跌到49了
主跌段即將啟動.....


(第 83  篇) 航運大王  於 2004/11/16 上午 11:41:00  說:

不見了

(第 84  篇) 🖥  於 2021/11/1 下午 04:27:00  說:

🤗

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