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(第
51
篇)
小偉
於 2004/11/10 下午 01:01:00
說: |
2605新興 尾盤39.1買進 祝大家都賺錢
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(第
52
篇)
我買了
於 2004/11/10 下午 01:05:00
說: |
第 35 篇) 我買了 於 2004/11/10 上午 10:04:09 說:
2605 38 (第 36 篇) 2612 於 2004/11/10 上午 10:06:28 說:
16.1加碼 ====================== 噴噴噴
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(第
53
篇)
哈哈
於 2004/11/10 下午 01:09:00
說: |
第 43 篇) 當老板 於 2004/11/10 上午 10:46:16 說:
專長
就是要說謊 ========================= 哈哈
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(第
54
篇)
感謝jiin
於 2004/11/10 下午 01:30:00
說: |
肛溫
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(第
55
篇)
jiin
於 2004/11/10 下午 02:53:00
說: |
我把新的營收 修改於第一頁 以利閱讀
而整體上看來 陽明 萬海的表現不錯 10月仍在旺季中
.. 散裝的裕民 營收的數字最亮麗 四維 台航的營收都差異不大 年底的重簽約價會使其營收大幅成長 新興營收不具參考性 所以 不分析新興了
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(第
56
篇)
無奸不成商
於 2004/11/10 下午 02:57:00
說: |
希望沒受傷
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(第
57
篇)
航運小天才
於 2004/11/10 下午 02:58:00
說: |
好巧 每次jiin博士出來講航運的好消息 結果都是立刻大跌
jiin博士不要氣餒 請繼續加油!
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(第
58
篇)
jiin
於 2004/11/10 下午 03:17:00
說: |
第 57 篇) 航運小天才 於 2004/11/10 下午 02:57:37 說:
好巧 每次jiin博士出來講航運的好消息 結果都是立刻大跌
jiin博士不要氣餒 請繼續加油! .......
好消息??? 我只是例行性對航運營收簡單說明一下而已ㄅ
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(第
59
篇)
2612
於 2004/11/11 上午 09:31:00
說: |
16.9出
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(第
60
篇)
2612
於 2004/11/11 上午 09:41:00
說: |
邊拉邊出
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(第
61
篇)
2612
於 2004/11/11 上午 09:47:00
說: |
16.7必破
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(第
62
篇)
2612
於 2004/11/11 下午 01:30:00
說: |
16.7必破
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(第
63
篇)
Erica
於 2004/11/11 下午 06:37:00
說: |
博士 刀射拉~
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(第
64
篇)
鬼鬼
於 2004/11/11 下午 06:58:00
說: |
j博士 貨櫃旺季每年約在八到十月見高點 bdi指數雖然4Q到1Q是旺季 然而整體來說 從現在到明年四或五月 基本面上應該是處於down trend 如果航運股股價要漲 會有哪些新利多呢
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(第
65
篇)
男兒當自強
於 2004/11/11 下午 07:16:00
說: |
刀射拉~
博士晚ㄤ~~~~ㄏㄏㄏ
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(第
66
篇)
2605
於 2004/11/12 上午 10:12:00
說: |
我又買了 38.3
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(第
67
篇)
是這樣嗎
於 2004/11/12 上午 10:16:00
說: |
鬼大 航運營收雖然是第三季見高點 但是股價到次年一月才是高點 現在外資公司派為了進貨 一直在打壓航運股的股價
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(第
68
篇)
2612
於 2004/11/12 上午 10:18:00
說: |
我也又買了
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(第
69
篇)
阿呆
於 2004/11/12 上午 10:23:00
說: |
我想空她
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(第
70
篇)
你不懂
於 2004/11/12 上午 10:25:00
說: |
鬼鬼 從你問的問題我就知道你不懂股票 為什麼一定要有利多的消息炒作股票才會漲 每一次利多消息放出來 就是股價到高點的時候 利多消息見報是要配合大戶出貨用的 虧你還開版教人做股票 你是不是投顧派來的
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(第
71
篇)
我看你也不懂
於 2004/11/12 上午 10:29:00
說: |
利多發布要看高低檔 哪有發布利多是就是出貨的
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(第
72
篇)
2605
於 2004/11/12 上午 10:31:00
說: |
動了
2612
也動了
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(第
73
篇)
2606
於 2004/11/12 上午 10:32:00
說: |
好想買
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(第
74
篇)
航運
於 2004/11/12 上午 11:18:00
說: |
高檔盤久了
要向上了
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(第
75
篇)
2605
於 2004/11/12 上午 11:35:00
說: |
偷偷加碼
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(第
76
篇)
股海小貓
於 2004/11/12 下午 09:25:00
說: |
2605 2606做了好漂亮的三尊頭 就怕你不買而以 拜託你星期一把他們拱高一點 這樣我才有點好空
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(第
77
篇)
你錯了
於 2004/11/12 下午 10:28:00
說: |
股海小貓 什麼三尊頭 所有的線形都是可以做出來的 隨便套用技術分析只會讓你賠錢
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(第
78
篇)
p
於 2004/11/13 上午 12:26:00
說: |
p
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(第
79
篇)
股海小貓
於 2004/11/13 上午 12:55:00
說: |
K線或許可以騙人 但是量是騙不了人的 從量價線的觀念來看 鋼點航運早就人去樓空了 如果下周還能拉最後一波高點 那是讓你最後逃命的
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(第
80
篇)
股海小貓
於 2004/11/15 下午 03:49:00
說: |
感謝你們今天拉高到50.5讓我空 49.7回補 小賺 明天拉高再空 謝謝各位
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(第
81
篇)
別
於 2004/11/15 下午 03:56:00
說: |
股海小貓 我和你的做法不一樣 你是衝浪高手 跑短線 今天暫時對了 但是進出太頻繁 長期來說不一定賺到錢 現在鋼鐵航運人氣渙散 正是逢低佈局的好時機 買在悲觀 賣在樂觀 是股市長期獲利的常理
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(第
82
篇)
股海小貓
於 2004/11/16 上午 11:33:00
說: |
可憐硬抱航運股的人們 勸了一個多月 裕民從55已經跌到49了 主跌段即將啟動.....
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(第
83
篇)
航運大王
於 2004/11/16 上午 11:41:00
說: |
不見了
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(第
84
篇)
🖥
於 2021/11/1 下午 04:27:00
說: |
🤗
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