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張貼者: 木蘭
時間: 2026/5/8 下午 07:17:00
標題: 马士基警告:伊朗冲突的经济冲击将持续数月
內容:
2026年05月07日


航运巨头马士基警告称,伊朗战争引发的石油冲击正大幅推高运营成本,每月额外增加约5亿美元开支,其经济影响将持续数月之久。

  马士基首席执行官文森特·克莱尔表示,成本上涨主要源于燃油价格飙升和船舶保险费用增加。公司正寻求将这些成本完全转嫁给客户,并相信在接下来的几个季度能够继续维持这一策略。尽管如此,马士基仍维持了全年业绩指引,预计全球集装箱市场增长2%至4%。

  然而,这家被视为全球贸易风向标的公司也坦言,2026年全球集装箱需求前景高度不确定。上波斯湾地区在2025年约占全球集装箱贸易的6%,能源价格高涨和该地区的贸易限制对增长势头构成显著下行风险。

  克莱尔指出,需求在过去数年是市场的强劲支撑,预计第二季度将保持韧性,但下半年走势难以预测,很大程度上取决于战争持续时间及能源成本。他还透露,公司仍有船只被困在波斯湾,由于霍尔木兹海峡大部分区域布满水雷,在航行条件改善前将不会冒险通过。


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(第 1  篇) 木蘭  於 2026/5/8 下午 07:19:00  說:

马士基首席执行官文森特·克莱尔表示,成本上涨主要源于燃油价格飙升和船舶保险费用增加。公司正寻求将这些成本完全转嫁给客户,并相信在接下来的几个季度能够继续维持这一策略
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所以是不是應該精算.如果合算.就應該交過路費.不是嗎?

去聽台灣跟俄羅斯的幹嗎?

聽台灣的.哪個國家沒倒.





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