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張貼者: CTWANT
時間: 2026/8/20 上午 09:55:00
標題: 荷莫茲海峽控制權生變!專家分析:伊朗正失去優勢
內容:
荷莫茲海峽控制權生變!逾8成船舶改走阿曼航線 專家分析:伊朗正失去優勢
周刊王CTWANT |朱凱弘
2026年8月19日週三 上午9:30
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(另開新視窗)


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全球能源命脈荷莫茲海峽屢次發生攻擊事故,岸邊還殘留著油污。(圖/達志/美聯社)
全球能源命脈荷莫茲海峽屢次發生攻擊事故,岸邊還殘留著油污。(圖/達志/美聯社)
全球能源命脈荷莫茲海峽(Strait of Hormuz)的控制權成為美伊角力核心,儘管美國總統川普(Donald Trump)宣稱美方已經「完全控制」荷莫茲海峽,但伊朗仍持續對航運發動攻擊。最新船舶追蹤資料顯示,過去2週超過80%通過海峽的船舶已改走阿曼航線,分析人士直言伊朗「至少已部分失去」對這條關鍵水道的控制。

根據CNN報導,知名數據追蹤機構Kpler分析發現過去2週經過荷莫茲海峽的船舶當中,超過80%選擇航行阿曼航線,這條航線獲聯合國授權卻遭伊朗強烈反對。

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伊朗此前宣稱掌控荷莫茲海峽,並攻擊數十艘試圖從阿曼北部海岸一側通過的船舶。不過即使存在遇襲的風險,仍有越來越多船隻選擇無視德黑蘭要求,在美國海軍承諾提供保護下通過。

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伊朗已失荷莫茲海峽大部分控制權 8成商船仰賴美軍改走阿曼航道
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伊朗失去荷莫茲海峽主導權?CNN:逾8成油輪改走「阿曼航道」
中天新聞網

川普標示荷姆茲海峽「新領土」稱海峽仍開放 伊朗願對話拒絕投降
Yahoo即時新聞
Kpler原油分析主管法拉克沙希(Homayoun Falakshahi)表示:「現在看起來伊朗至少已經部分失去對海峽的控制。」

這情況與1個月前形成明顯反差,當時Kpler幾乎沒有觀察到船隻經阿曼航線通行,如今航運路線快速轉移,也使伊朗難以像今年春季一樣,向經過荷莫茲海峽的船舶收取通行費。

此外,科威特、沙烏地阿拉伯及阿拉伯聯合大公國已開始租用超大型原油運輸船(VLCC),將原油經荷莫茲海峽運出波斯灣,再於阿曼灣危險區域之外轉運至客戶油輪。部分船隻為躲避伊朗攻擊,更會關閉應答器長達數週,使傳統船舶追蹤系統難以掌握實際運量。

美國能源部長萊特(Chris Wright)上週表示經荷莫茲海峽運輸及改道運送的石油,1週內平均已達每日約1500萬桶,逐漸逼近戰前每日約2000萬桶的平均水準。

川普也因此在週一宣稱美國已對荷莫茲海峽取得「完全控制」。


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