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張貼者：	木蘭
時間：	2026/9/3 下午 08:03:00
標題：	籲走向中國信任寧德時代曾毓群：陸部分動力電池批量故障、觸目驚心
內容：	2026-09-03 19:59 聯合報全球電池巨頭寧德時代董事長曾毓群在9月3日於四川宜賓舉行的2026世界動力電池大會上表示，今年以來，大陸上市新車超過600款，平均每天接近3款；「還有些動力電池產品，出現了批量故障，觸目驚心。」他認為，中國新能源產業未來要從中國製造走向「中國信任」。綜合澎湃新聞、每日經濟新聞等陸媒報導，曾毓群通過視頻演講稱，「大家比速度、比參數、比價格，開發周期越來越短，但是卻以犧牲產品質量和消費者的信任為代價。」因此他再度重申新能源產業關鍵詞是「品質」。曾毓群進一步說，品質首要是敬畏心。「對風險保持敬畏，把每一個極小概率的事，都當成大事。」曾毓群指出，動力電池精度極高、容錯率極低。現在的量產規模下，所有的小問題都會被成倍放大。也就是說，一點小瑕疵，一旦海量交付，就可能演變成影響用戶安全的大問題。曾毓群表示，寧德時代堅持把電芯失效率，嚴控在10億分之一。且其運作邏輯則是將風險排除前置。「在設計階段，從材料選擇、電芯結構到系統設計，把一切潛在風險提前考慮進去」。值得注意的是，寧德時代在創立之初即組建了行業首個、也是唯一的「對抗組」，團隊人員背景覆蓋電化學、機械、人工智慧等多個專業領域，他們也是具備獨立研發能力的科學家。更關鍵的是，「對抗組」擁有一票否決權。據悉，寧德時代2026年上半年，其全球動力電池裝車量達到242.7GWh，全球市佔率達到39.9%，較去年同期提升1.7個百分點。大陸國內市場裝車量達到154.25GWh，市佔率回升至46%。也就是說，大陸市場每裝兩塊動力電池，接近一塊來自寧德時代。


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	(第 1 篇) 木蘭　於　2026/9/3 下午 08:05:00 說：
	國家成立一個委員會.專門做這類的審查跟規格制定. 中國必須提高產品的安全性.這是中國的國家品牌. 我們做企業產品檢驗.限期改正.不行要求輔導轉業. 中國必須提高對安全性的要求.這是一種進步.

	(第 2 篇) 唉　於　2026/9/3 下午 08:13:00 說：
	一粒老鼠屎壞了一鍋粥