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張貼者： |
木蘭
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2026/9/14 上午 02:50:00
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中國的新鐵路幹線如何加強香港與首都及中環核心地帶的聯繫
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這條高速鐵路建成後，將成為一條重要的交通走廊，旨在加速南部商業中心與北部特大城市之間的經濟整合。
陳先生在上海
發佈時間：2026年9月5日上午11:00更新時間：2026年9月5日下午1:20
連接北京、雄安和中國中部各省的一條新的高速鐵路將於本月開始運營，填補了從首都到香港2370公里（1472英里）火車旅程中的一段空白路段。
中國希望透過為北部和中部地區提供更多與香港直接相連的交通和火車服務，為連接南部多個城市的大灣區以及內陸地區注入新的發展動力。
北京至香港高鐵線路由多個獨立路段組成，這些路段多年來逐步投入運營，其中包括2018年開通的經深圳連接香港和廣州的線路。
最新建成的路段將使這條鐵路全線貫通，該路段從北京延伸至河北省雄安新區——雄安新區是河北省的一個國家級特大城市，也是習近平主席旨在緩解首都城市壓力的重點項目。從雄安新區出發，鐵路將繼續延伸至河南省，最終到達香港。
中國鐵路集團表示，一旦鐵路網各部分完全互聯互通（預計在 2027 年），香港居民前往首都和內地中心地帶的直達快車服務將大大提升。
目前，北京與香港西九龍終點站之間每天只有兩班高鐵，單程行程時間為八至十小時不等。
隨著鐵路全面開通運營，河北、山東、安徽、江西等省的農業區和旅遊熱點地區也將與粵港澳大灣區建立快速鐵路連接。
「當北京和香港之間的鐵路全面開通運營後，中心地區預計將迎來更多旅遊業和投資，而香港也能進一步融入國家鐵路網，實現協同發展。」華南理工大學公共政策研究所最近的一份研究報告指出。
報告指出：「儘管香港早在2018年就已迎來內地高鐵，但目前大部分列車服務仍在廣東省內運行。隨著連接香港和北京的鐵路全線建成，香港將擁有直達首都的專屬通道，這標誌著其在中國國家交通運輸體系中的地位顯著提升。」
京港高速鐵路與現有的京廣鐵路平行，也將緩和交通擁堵，滿足中國內地與中國最大的省級經濟體廣東省之間日益增長的客運需求。
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