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張貼者： |
木蘭
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| 時間： |
2026/10/21 下午 01:52:00
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| 標題： |
歐洲打擊電子商務的真實代價
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內容： |
226/10/20
歐洲海關的打擊行動確實奏效，但這正是問題所在。比利時報告稱，包裹申報數量減少了一半，七週內徵收了2.24億歐元。但3歐元的關稅、各國收取的費用以及2歐元的處理費推高了物價，削弱了歐洲的競爭力。
作者：威廉‧埃奇克森。
歐洲海關的打擊行動正在發揮作用。問題就在這裡。布魯塞爾開始對來自歐盟以外的每個小包裹徵收3歐元的費用兩個月後，比利時海關當局宣布取得了勝利：低價值申報的數量減少了一半以上，七週內徵收了2.24億歐元。官員稱之為成功。歐洲人即將體會到這場「成功」的代價。
新的歐洲海關規定推高了物價，並使訂購歐洲根本無法取得的商品變得更加困難。這些規定對低價值的跨境包裹加收了新的費用：3歐元的關稅、各國費用，以及從11月1日起每件商品2歐元的處理費。這些措施適得其反，將導致歐洲競爭力下降，經濟繁榮程度降低。
我兒子班傑明的經歷就說明了這一點。十幾歲時，他迷上了日本漫畫。他常常瞞著我和妻子，獨自回房間閱讀，起初是法文或英文版本。很快，他就想讀日文原版了。他發現從東京直接網購日文書籍和其他日本文化產品非常容易。但現在不行了。許多賣家已經完全停止了向歐洲發貨。
歐洲人擔憂大量超低價、有時甚至危險的進口商品湧入，這是可以理解的。 2024年，史無前例的46億件包裹湧入歐洲，所有價值低於150歐元的包裹均免稅。關於不安全和非法產品的投訴層出不窮。必須做出改變。但歐洲選擇的方案並未擊中其預期目標——中國市場，反而損害了其他所有人的利益。
歐盟委員會原本以為電商平台會自行承擔新增成本。少數平台確實採取了機制來穩定價格，但大多數平台只是簡單地將成本轉嫁給了消費者。然而，關稅政策的調整不僅沒有達到預期效果，反而損害了支撐歐洲線上線下經濟的整個電子商務生態系統：從賣家和手工藝人、新創企業、微型、小型和中型企業以及個體經營者，到快遞公司和郵政運營商、翻新商、電商平台，當然還有消費者，都將受到影響。
為因應新的海關規定，許多日本和其他非歐洲國家的賣家，包括美國、韓國以及英國的賣家，都拒絕向歐洲出貨。仍在提供遞送服務的郵政業者和地區快遞公司，除了3歐元的關稅外，還會額外收取管理費和手續費，而這些費用必須在客戶收到郵件前支付。在最近一項議會質詢中提到的一個案例中，一筆價值26.81歐元的電子元件訂單，最終產生了14.52歐元的額外費用。這給業餘愛好者、維修人員、研究人員和小型企業帶來了沉重打擊，尤其是在歐盟境內無法獲得特定元件的情況下。
單一市場因此受到影響。羅馬尼亞和奧地利在歐盟關稅之外，又加收了各自的國家費用。法國、荷蘭、比利時和義大利也都曾宣布徵收國家手續費，但隨後又推遲或取消了這些費用。結果導致各地收費標準不一，包裹的費用取決於它經過哪個國家。
這些改革也無法實現其遏制快時尚的既定政策目標。無論商品價值多少，寄送給消費者的商品都需要支付手續費。快時尚巨頭可以透過將成千上萬件相同的商品批量運往歐盟境內的倉庫，然後從那裡銷售來規避這筆費用。不成比例的影響落在了銷售二手、翻新和獨特商品的個人賣家和電商平台上：而這些商品正是延長產品壽命、減少浪費的關鍵。
其他受害者包括歐洲的永續發展目標和整體競爭力。這些費用最終會轉嫁到消費者身上，擠壓小型賣家和進口商的利潤空間，並推動行業整合向大型物流和零售企業集中，而歐盟目前明確將競爭力和可負擔性作為優先事項。
關稅和費用推高了物價，人們的購買力下降。比利時自身的數據就證明了這一點。兩個月內，申報數量減少了一半，而包裹平均價值卻幾乎翻了一番，因為賣家將多個包裹捆綁發貨。收入趨於穩定。產業預測顯示，收入已穩定在每月約2.27億歐元；2歐元的處理費將使每個包裹的費用增加60%，但政府的稅收收入卻僅增加不到5%。屆時，歐洲不再是對進口商品徵稅，而是透過徵稅將其扼殺，而實際收入卻幾乎為零。
改革迫在眉睫。繁複的關稅結構應予以簡化和統一，使其不具歧視性，不再對單一商品進行處罰。目前，一個包裹可能要繳納3歐元的關稅、每件商品2歐元的處理費、國家附加費以及承運人自身的費用，而且根據即將出台的《產品法》，可能還會徵收合規費；似乎沒有人將這些費用加起來，因此設定總費用上限或許是一個合理的起點。真正的二手商品和翻新商品應免稅。成員國應停止在歐盟關稅上疊加國家費用。此外，責任制度也應予以明確。歐盟委員會確認3歐元關稅適用於從歐盟倉庫銷售的非歐盟商品，這是一個好的開始。相關規則的審查正是進一步推動改革的機會。
我的兒子班傑明很幸運，在歐洲限制日本商品進口前就開始學習日文。歐盟委員會稱包裹數量的下降是一項成功。然而，每一個遺失的包裹都是歐洲人想要的東西，往往是他們在家裡找不到的，現在更是買不到了。一項以攔截了多少包裹來衡量其成功，卻從不反思損失了什麼的海關政策，非但沒有保護歐洲，反而正在削弱歐洲。
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