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(第
1
篇)
輕軌
於 2009/7/20 上午 10:28:00
說： |
沒捷運好像有輕軌
http://old.npf.org.tw/PUBLICATION/SD/091/SD-R-091-020.htm
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(第
2
篇)
輕軌也好
於 2009/7/20 上午 10:31:00
說： |
會蓋嗎
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(第
3
篇)
543
於 2009/7/20 上午 10:32:00
說： |
竹竹苗捷運要蓋好，恐怕要等到不知民國幾年了
但是相對台北捷運蓋一條要花六、七百億來說
竹竹苗捷運以輕軌為主
經費相對少很多
但最近環評大會的儲位委員
不知道又怎麼拿翹了
覺得蓋捷運況日費時，對環境影響太大
決定以後要從嚴審核
大陸蓋一條地鐵平均花2-3年
一條高鐵4-5年
台灣的行政效率…確實該打屁股
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(第
4
篇)
對環境影響大?
於 2009/7/20 上午 10:38:00
說： |
大家騎車開車上班影響就不大?
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(第
5
篇)
曾經新竹人
於 2009/7/20 上午 10:40:00
說： |
真正的問題是
新竹市區的路太小
其實應該要重新規劃
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(第
6
篇)
股跌愁
於 2009/7/20 上午 10:42:00
說： |
電子廠聚落移轉至中科後
俺看未來新竹比不上彰化.豐原的
因中科腹地太大了...新竹只不過繼續兒時記憶所及新竹動物圓及當城隍爺的開台聖地和貢丸.肉圓.米粉的地方產物的產地罷了
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(第
7
篇)
幹
於 2009/7/20 上午 10:44:00
說： |
新竹市區的街道路都這麼小怎麼做輕鬼捷運
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(第
8
篇)
怎可能
於 2009/7/20 上午 10:47:00
說： |
電子廠聚落移轉至中科後
俺看未來新竹比不上彰化.豐原的
因中科腹地太大了...新竹只不過繼續兒時記憶所及新竹動物圓及當城隍爺的開台聖地和貢丸.肉圓.米粉的地方產物的產地罷了
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不懂不要裝懂
台積電的新廠還是在新竹的 很大 剛落成
IC設計等公司還是在新竹 竹科的產值還是最高的
中科那些只是部份面版產業 我想遲早先被大陸取代 一定比竹科早漠落
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(第
9
篇)
543
於 2009/7/20 上午 11:13:00
說： |
竹竹苗捷運是以串連新竹縣市主要都會城際間的運輸及解決上下班人潮為主
竹北高鐵站-竹北 沿台一線南下至竹南科技園區到竹南市區，再向東南連接頭份(綠線)
東大路鐵道路口 經新竹火車站 況光復路、新竹科學園區至台鐵竹中站(紅線)
不過紅線最大的問題是光復路的車潮如何疏導
所以基本上路小條的因素大都避免掉
新竹科學園區會被取代，我認為不至於
竹科以ic半導體、研發為主，中科以面板為主，南科以替代能源、環保科技為主
而且當初就是因為竹科用地不足才擴張至中科、南科
怎麼可能捨本逐未
而且竹科這邊還未還有竹科四期、五期正待開發(位於苗栗銅鑼、桃園龍潭)
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(第
10
篇)
關西...
於 2019/6/29 下午 04:14:00
說： |
5家飯店 已滿
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(第
11
篇)
12家滿了
於 2019/6/30 下午 02:23:00
說： |
有近5成
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(第
12
篇)
.
於 2019/8/16 下午 03:47:00
說： |
。
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(第
13
篇)
網美
於 2020/4/9 上午 10:57:00
說： |
李香香
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(第
14
篇)
養生村
於 2026/7/8 下午 11:00:00
說： |
傑家🌆開$10萬多
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